REPORTE EJECUTIVO

Revisión del Comercio de Bienes Automotrices bajo el T-MEC (USMCA)
Solicitud de Comentarios – USTR Docket USTR-2025-0307

1. Propósito del Aviso

La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) inició un proceso formal para revisar el funcionamiento del T-MEC en materia de bienes automotrices, conforme a lo establecido por la Ley de Implementación del USMCA. Esta revisión debe concluir con un informe al Congreso estadounidense antes del 1 de julio de 2026. Para integrar este informe, USTR solicita comentarios de la industria automotriz, organizaciones laborales y otros actores relevantes.

2. Alcance de la Revisión

La revisión se centra en evaluar cómo se han implementado, aplicado y cumplido las disposiciones automotrices del T-MEC, incluyendo:

• Cumplimiento de las reglas de origen y los valores de contenido regional (RVC) establecidos para vehículos y autopartes.

• Requisitos obligatorios de compra regional de acero y aluminio.

• Requisito de Contenido de Valor Laboral (LVC).

• Uso del régimen de transición alternativo por parte de las armadoras.

• Eficacia de las reglas automotrices frente a innovaciones tecnológicas, cambios en procesos productivos y evolución del sector.

3. Mandato Legal

La Ley de Implementación del T-MEC requiere que el USTR, en coordinación con el Comité Interagencial sobre Comercio de Bienes Automotrices, realice una revisión bienal del desempeño del acuerdo en el sector automotriz.
El informe resultante debe incluir:

a) Un resumen de las acciones de los productores para demostrar cumplimiento con las reglas automotrices, incluyendo el uso de regímenes alternativos de transición.
b) Un análisis de si las reglas actuales continúan siendo efectivas y pertinentes dado el avance tecnológico y los cambios estructurales del sector.

La entrega del informe está programada para el 1 de julio de 2026. Los informes previos fueron publicados en 2022 y 2024.

4. Temas sobre los que USTR Solicita Comentarios

USTR invita a los participantes del sector a emitir opiniones sobre:

1. El funcionamiento general del T-MEC respecto al comercio de bienes automotrices.

2. Las acciones que las empresas han tomado para demostrar cumplimiento con:

   • Reglas de origen y RVC aplicables.

   • Requisitos de acero y aluminio norteamericano.

   • Requisitos de LVC.

3. La experiencia con el régimen de transición alternativo.

4. La aplicación y verificación de las reglas de origen automotrices.

5. La pertinencia de las reglas actuales ante nuevas tecnologías, métodos de producción y evolución de los productos automotrices.

6. Cualquier otra información relevante que contribuya a la revisión del sector automotriz bajo el T-MEC.

5. Procedimiento para Enviar Comentarios

Los comentarios deben enviarse electrónicamente a través del portal oficial de USTR:

https://comments.ustr.gov/s/

Se debe utilizar el número de expediente: USTR-2025-0307.
Las presentaciones deben ser en inglés.
Los comentarios que incluyan información confidencial deben marcarse claramente y adjuntar una versión pública del documento.

Fecha límite: 7 de enero de 2026 a las 11:59 p.m. EST.

6. Relevancia Estratégica

El proceso representa una oportunidad clave para que la industria automotriz de América del Norte influya en la interpretación, aplicación y posible evolución de las reglas automotrices del T-MEC.

Los comentarios recibidos pueden impactar:

• Prioridades de fiscalización y verificación.

• Ajustes operativos al cumplimiento de reglas de origen.

• Recomendaciones del USTR al Congreso.

• Futuras actualizaciones normativas relacionadas con vehículos eléctricos, baterías, automatización y cadena de suministro regional.

Referencia 

Office of the United States Trade Representative. (2025, December 5). Request for comments concerning the operation of the United States-Mexico-Canada Agreement with respect to trade in automotive goods [Federal Register Notice]. Federal Register. https://www.federalregister.gov/documents/2025/12/05/2025-22105/request-for-comments-concerning-the-operation-of-the-united-states-mexico-canada-agreement-with